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Toutes marques, Tous types, Toutes les méthodes manuelles de réinitialisation:
Identification moteur si nécessaire, Mention des véhicules non équipés ou nécessitant un outillage spécifique |
Prix HT:49.50 €
Ref:10MZFR Benelux et Suisse: France: Veuillez saisir un numéro de TVA intracommunautaireNuméro de TVA intracommunautaire: OK |
Ce manuel de poche vous permet la remise à zéro des deux principaux indicateurs d'alerte:
Ces fonctions permettent donc dans un grand nombre de cas (vous pouvez consulter le sommaire) de ce passer d'un outil de diagnostic, cher et complèxe d'utilisation, qui sera bien plus utile pour du diagnostic avancé que pour ces opérations d'entretien courant.
Avec ce même objectif, nous avons ajouté, en fin de manuel, les méthodes (toujours manuelles) de désserrage du frein de stationnement électrique. En effet, les freins de parking automatiques ont une fonction qui permet d'empècher le serrage des machoires au moment d'éteindre le moteur ce qui autorise le déplacement du véhicule et/ou la rotation des roues arrières sur un pont.
remise à zéro Couper le contact d'allumage.Appuyer sur le bouton de remise à zéro A du totalisateur kilométrique journalier. Maintenir enfoncé le bouton A. Mettre le contact d'allumage. La "clé de maintenance " s'affiche. Un décompte de 10 secondes défile ( de 10 à 0 ). A la fin du décompte, la "clé" disparaît et "0" s'affiche. Relâcher le bouton A. L'inscription "0" reste affichée pour indiquer que l'opération de remise à zéro est réussie. Couper le contact d'allumage. ![]() |