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Handbuch Antriebsriemen

ein Satz, zwei Stücke
ein Vorteil von jedem, einem Platz für jeden

Von 1990 bis 2009, alle Verfahren mit mehr als 800 Seiten !
33 Marken, 580 Modellen, 3600 Versionen
A4 Format (21 x 29,7 cm)

Handbuch Antriebsriemen
Das Buch (A4) in der Werkstatt
Ausbau / Einbau,
Anzugsdrehmoment,
spezifische Werkzeuge,
Keilriemenkreis,
Zahlreiche Ansichte: bessere Benutzerbequemlichkeit wird durch die Aufeinanderfolge des Textes und der Images erreicht
Das Booklet (A5) am Schreibtisch, die Kunden mit festen Daten zu füttern
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Richtzeiten Riemen + Scheibe: 2.95

allgemeine Anweisungen

Das Fahrzeug anheben und sperren.
Vermerken die Antidiebstahl-Codierung.
Den Akku abstecken.
Die V-Riemen ersetzen.
Die Kurbelwelle durch dem Zahnrad der Nockenwelle niemals umdrehen.
Sofern nicht anders angegeben, den Motor in der normale Drehrichtung umdrehen lassen.
Alle Anzugsdrehmomenten anwenden.

Ausbau

Das Fahrzeug auf einem Aufzug setzen.
Ausbauen :
  • Das rechte Vorderrad.
  • Das Motorschutzgehäuse.
  • Der Radkasten vorne rechts.
  • Die Zylinderkopfabdeckung.
  • Die Zündspulen.
  • Die V-Riemen.
  • Die windende Rolle des V-Riemens.
  • Die Kurbelwellenriemenscheibe.
  • Die Steuerungsgehäuse.


Ausbau



Zeichenerklärung

A2 Zahnrad von den Einlassnokkenwelle.
A3 Zahnrad von den Auslassnokkenwelle.
B2 Zahnrad der Kurbelwelle.
C2P Wasserpumpe Zahnrad.
G2 Umlenkrolle.
G1 Spannrolle.
B1 Kurbelwelle Scheibe.
O1 Antriebsriem.
O5 Riem der Ausgleichswelle.
9 Zahnrad der Ausgleichswelle.

Ausbau des Riemens der Ausgleichswellen

Ausbauen :
  • Die Zündkerzen des erstes Zylinders.
Setzen :
  • Eine Messuhr T mit einem Adapter instatt der mittlere Kerze Öffnung.

Setzen :
  • Das Werkzeug um den Zahnrad der Kurbelwelle zu drehen.
Drehen :
  • Die Kurbelwelle langsam B2 bis dem OTP des Nr.1 Zylinder.

Prüfen :
  • Die Ausrichtung der Markierungen A der Ausgleichswelle.

Lösen :
  • Die Mutter D der Spannrolle G1b des Riemens der Ausgleichswelle.

Ausbauen :
  • Der Riemen O5 der Ausgleichswellen.

Prüfen :
  • Dass die Kurbelwelle am OTP des Nr1 Zylinders ist.
Lösen :
  • Die Befestigungschraube F der Spannrolle G1.
Entspannen :
  • Den Ventilsteuerungsriemen O1.
Ausbauen :
  • Den Ventilsteuerungsriemen O1.

Lösen :
  • Die Befestigungsschrauben des Zahnrads der Einlassnockenwelle A2 indem man das Zahrad mit blockierenden Werkzeug erhält.
Ausbauen :
  • Die Befestigungsschraube des Zahnrads der Auslassnockenwelle A3 indem man das Zahrad mit blockierenden Werkzeug erhält.

Ausbauen :
  • Die Hüte des Nockenwellenlagers.
Zylinder 3 Auslass Seite.
Zylinder 2 Einlass Seite.
Setzen :
  • Das Einstellungswerzkeug insatt der ausgebauten Lagern.

Setzen :
  • Den Ventilsteuerungsriemen O1.
Spannen :
  • Den Riemen bis dem Maximum mit dem Riemenspannung Werkzeug.
Befestigen :
  • Die Befestigungschraube F der Spannrolle.
Wiederfestziehen :
  • Die Befestigungsschrauben der Zahnräder der Auslass- und Einlass-nockenwellen mit blockierenden Werkzeug.
Einlass :
Anzugsdrehmoment 1,2 daN.m.
Auslass :
Anzugsdrehmoment 10 -> 12,4 daN.m.
Ausbauen :
  • Die Einstellungswerzkeugen.
Wiedereinbauen :
  • Die Hüte des Nockenwellenlagers.
Anzugsdrehmoment 1,3 -> 1,6 daN.m.
Drehen :
  • Die Kurbelwelle zwei Umdrehungen rechtsherum bis OTP am Nr.1 Zylinder.
Lösen :
  • Die Befestigungschraube F der Spannrolle G1.
Anzugleichen :
  • Die mobil Markierung G der Spannrolle mit der Ziel-Öffnung H des Zylinder Blocks mit Hilfe des Spannungwerkzeugs E) (ref.1.822.149.00.
Anzugsdrehmoment 2,1 -> 2,6 daN.m.



Ausbauen :
  • Die Messuhr T.
Wiedereinbauen :
  • Die Kerzen.

Wiedereinbau des Riemens der Ausgleichwellen

Prüfen :
  • Die Ausrichtung der Markierungen A der Ausgleichswelle.
Wiedereinbauen :
  • Vorläufig die untere Abdeckung des Ventilsteuerungsriemens.
  • Vorläufig die Kurbelwellescheibe B1.
Richtig stellen :
  • Die Ausrichtung der Markierungen auf der Scheibe B und auf der Abdeckung C.
Ausbauen :
  • Die Kurbelwellenriemenscheibe B1.
  • Die untere Steuerungabdeckung.
Setzen :
  • Der Riemen O5 der Ausgleichswellen.
Zusammentreffen machen :
  • Die Ziel-Öffnung J mit dem Mittel des Drehungsplatz I.


Befestigen :
  • Die Mutter D der Spannrolle G1b des Riemens der Ausgleichswelle.

Wiedereinbau

Wiedereinbauen :
  • Die einzelnen Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.



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