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Wartungstabelle

vom Hersteller definierte Inspektionsoperationen : Wechselintervall für Motoröl, Getriebe -, Differenzial-, Verteilergetriebe-öl, Servolenkung, Bremsflüssigkeit, Motors Kühlmittel, V-Riemen oder Steuerriemen, entweder in Kilometern oder in Jahren.
Rückrufaktionen

Flüssigkeiten Norm und Mengen

Empfehlungen : Motoröl, Getriebe -, Differenzial-, Verteilergetriebe-öl, Servolenkung, Bremsflüssigkeit, Motors Kühlmittel ACEA(EAMA)- und Hersteller-standard: A3/B3, C1, C2, C3, C4, 501.01, 505.00, 505.01, 500.00, 502.00, 503.01, 507.00, 506.01, 504.00, M2C-912-A1, M2C-913-B, M2C-913-C, M2C-234-A, LL-B-025, Dexos2, LL-98, LL-01, LL-04, 229.1, 229.3, 229.5, 229.31, 229.51, 228.51, B712290, B712294, B712296, RN0700, RN0710, RN0720.

Kennbuchstaben

Direkter Zugang durch die F.I.N-Nummer.
Standort der Herstellerplakette und der Schlagprägen der Fahrgestellnummer. Fahrzeug Identifizierung Nummer (FIN/VIN) Struktur. Optionsplakette (Farbe, DPF, Aufhängung, Bremsen, ...)

Wartungsintervallanzeige

Meistens kann der Wartungsintervallanzeige auf Null manuell durch besondere Operationen auf Knöpfen des Instrumentenbrettes verschoben werden (oder durch die Pedale). Diese Funktion erlaubt also in einer großen Anzahl von Fällen, ein Diagnostikwerkzeug auszukommen.

Innenraumfilter

Austauschsschreibung des Pollenfilters. Man darf die Komplexität des Zugangs an diesem Filter nicht unterschätzen. Es ist oft notwendig, das Brems- Kupplungs- Gas-pedal, das Vordachgitter, ein Ventilationsrohr oder die Leere-Tasche auszubringen …

Kraftstofffilter

Der Austausch des Treibstofffilters ist eine Operation der laufender Wartung, die oft sich als schwierig erweisen kann, insbesondere der Dieselölfilter der Fahrzeugen mit direkte common-rail Einspritzung. Man muss zuerst es in der Nähe des Behälters unter dem Fahrzeug oder unter der Triebwerksverkleidung der Haube lokalisieren; dann es zu ersetzen und eine Entlüftungsstelle zu verwirklichen. Außerdem an jeder Inspektion muss man das angehäufte Wasser reinigen. Die Gesamtheit dieser Verfahrensweisen, die jedem Fahrzeug eigen sind, ist in dieser Dokumentation detailliert.

Bremsen

Nominal-dicke und Grenewerte der Bremsscheiben (voll oder belüftet), der Bremsbeläge und der Trommeln. Entriegelung der elektrischen Parkbremse.

EOBD Diagnostiksteckdose

Errichtung der Diagnostikverbindung. In einem Bild sehen, welches die wegzunehmenden Bretter sind, um die eobd-Steckdose zu erreichen.

EOBD Fehler Code

Bedeutung der EOBD- und Hersteller- Fehlercodes. Die P0, P1, P2, P3, U, B Interpretation finden, sowie der hexadezimaler und dezimaler VW-Codes.

V-Riemen

Verlauf des V-Riemens: Generator, Klimakompressor, Servolenkung

Radeinstelldaten
Reifen Last- und Geschwind.-Index

Winkelwerte und Arbeitsweise für Fahrwerksgeometrie
- Reifen : Breite, Querschnittverhältnis, Felgen-Durchmesser, Tragfähigkeitsindex, Geschwindigkeitssymbol - bei Modell / PS-Version, Sommer / Winter, Schneeketten J/N; Drücke, RDK - TPMS.

Wartung der Klimaanlage

Werte und Arbeitsweise für Klimaanlage
Komponentenschau unter der Motorhaube,
- Hinweise zur Ansatzstücke Erreichung, falls notwendig,
Füllmengen und ISO Normen,
Zugang und Demontage der Filtrierflasche,
Lokalisierung und Identifikation der Sicherungen,
Bedingungen und Werte der Kontrolle des Drucks.

Scheinwerferlampen

Austausch der Lampen : Zugang (Scheinwerfer, Stoßstange) und Ausbau / Wiedereinbau.

Arbeitszeiten

Hersteller Arbeitszeiten für Austausch der bes. mech. Teile und Getriebe, entweder zur Wartung- (Filter: Luft, Kraftstoff, Innenraum - V / Keil-Riemen) oder zur Reparatur- Arbeit:
- Gänge- & Stufen-Getriebe, Kupplung, Motor, Steuerung Riem, Zylinderkopf & -Dichtung, AGR Ventil, Motor Kühl-Radiator, Wasser Pump, Thermostat,
- Bremssattel, Scheiben, Hauptzylinder, Brems Flüssigkeit
- Alternator, Anlasser,
- Verflüssiger, Evaporator, Kompressor, Expansionsventil, Filter Flasche, Druckschalter,
- sehe Beispiel