Correa de distribución
 | correa de distribución |
accesibilidad T.M.O. correa + rodillo:2.10 h climatización T.M.O. correa + rodillo:2.40 h Periodicidad de mantenimiento
sustitución (km):120000 consignas generales Desconectar la batería.Cambiar la correa de accesorios. Salvo indicación contraria, hacer girar el motor en el sentido normal de rotación. Respetar todos los pares de sujeción. desmontaje Purgar el circuito de enfriamiento.Levantar y calzar la parte delantera del vehículo. Desmontar :
Desmontar :
 desmontaje vista de conjunto  leyenda A1 piñón de árbol de levas.B2 piñón de cigüeñal. EG1 tornillo de bloqueo del rodillo tensor. G1 rodillo tensor. O1 correa de distribución. O5 correa de árbol de equilibraje. A5 piñón de árbol de equilibrado : B1 polea de cigüeñal. desmontaje Girar el cigüeñal hasta el punto muerto alto del cilindro n°1 con fin que las marcas de calado esten alineadas.
alineación de las marcas de los piñones del árbol de levas  alineación de las marcas del piñón del cigüeñal  alineación de las marcas de los piñones de árbol de equilibraje Asegurarse que las marcas B de los árboles de equilibraje estén alineadas. desmontaje Retirar la placa del cárter de embrague y instalar la herramienta de calado del volante motor n° 1860771000.Asi equipado árbol de equilibrado:
Desajustar el tornillo de fijación EG1 del rodillo tensor G1 y aflojar la correa de distribución. Desmontar la correa de distribución O1. reinstalación Asegurarse de la buena alineación de las marcas de calado.Colocar la correa de distribución partiendo del piñon de cigüeñal en el sentido antihorario. Instalar la herramienta tensora y el adaptador n° 186074100/200 E y F en el rodillo tensor, verificar que la palanca sea horizontal. Posicionar el peso G sobre la palanca de la herramienta a 140 mm.  Desmontar herramienta de calado del volante motor. Girar el cigüeñal de dos vueltas en el sentido de rotación del motor y traerle de nuevo al PMS del cilindro n°1. Asegurarse de la buena alineación de las marcas de calado A. Apretar el tornillo de fijación 4.4 del rodillo tensor a daN.m la correa de distribución. Desmontar la herramienta tensora. Reinstalar :
Asegurarse que las marcas B de los árboles de equilibraje estén alineadas. Reinstalar la correa del árbol de equilibraje O5. Instalar la herramienta tensora y el adaptador n° 1860745100/400 E y H en el rodillo tensor, verificar que la palanca sea horizontal. Posicionar el peso G sobre la palanca de la herramienta a 205 mm.  Desmontar herramienta de calado del volante motor. Girar el cigüeñal de dos vueltas en el sentido de rotación del motor y traerle de nuevo al PMS del cilindro n°1. Asegurarse de la buena alineación de las marcas de calado A y B. Apretar el tornillo de fijación EG1 del rodillo tensor de la correa de árbol de equilibraje a 2.3 daN.m. Desmontar la herramienta tensora. Remontar el conjunto de la periferia que ha permitido el acceso a la correa. |
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