Mantenimiento de la climatización
 |
climatización |
mando de climatización: manual
accesibilidad: **
debajo del capó  | en la cabina  1020 calculador de gestión motor |
botella filtrante
desmontaje de la periferia  desmontaje del componente  | estructura y funcionamiento El deshidratador se llama también botella filtrante.Cuando el líquido refrigerante pasa al estado gaseoso, traviesa el deshidratador que sirve a la vez de depòsito de liquido de refrigerante, de extractor de humedad y de filtro. Está equipado a menudo de un registro que permite verificar el estado del refrigerante. Estructura y funcionamiento. implantación Detrás de la óptica del faro derecho.La parte superior de la botella es bien evidente. puesta en condición del vehículo Levantar y fijar la parte delantera del vehículo (rueda delantera derecha colgando).consigna general Desconectar la batería.Vaciar el circuito refrigerante con la ayuda de la estación de carga. Obturar imediatamente los conductos para evitar las infiltraciones de polvo y de humedad. desmontaje de la periferia Desconectar :
Desmontar :
desmontaje del componente Desmontar :
reinstalación Proceder en el orden inverso del desmontaje.Utilizar :
|
gas de enfriamiento gas de enfriamiento R134acantitad (gramo): 740±15 | compresor de climatización aceite WSH-M1C231-Bcantitad (ml): 200±7 |
fusibles
|
platina de fusibles de cabina implantación  implantación F2 fusible de la caja electrònica de climatizacion 01/1997 -> : 10 amp.F2 fusible de la caja electrònica de climatizacion 10/1997 -> : 7,5 amp. F4 fusible de la caja electrònica de climatizacion 10 amperios hasta 12/1996. F6 fusible de la caja electrònica de climatizacion 10 amperios hasta 09/97. F6 fusible de la caja electrònica de climatizacion 10/1997 -> : 7,5 amp. F13 fusible de la caja electrònica de climatizacion. F16 fusible del ventilador de cabina. |
platina de fusibles compartimiento motor implantación  implantación F28 fusible del calculador de gestión motor.F29 fusible del relé de embrague del compresor de la climatizaciòn. F36 maxi fusible del grupo motoventilador. |
relè compartimiento motor implantación  implantación R1 relé del embrague del compresor de climatización.R2 relé del calculador de gestión motor. R3 relé de climatizaciòn. R4 relé del motoventilador de enfriamiento motor gran velocidad. R5 relé del motoventilador de enfriamiento motor baja velocidad. |
presiones/temperatura
consigna general Motor funcionando.Climatizacion arrancada. Filtro de cabina en buen estado (si estuviera equipado). Emplazamiento de los mandos de climatización. Repartición de aire : ventilador de frente. Aislamiento de la cabina : posición reciclaje del aire. Temperatura del aire en la cabina : frío máximo. Velocidad de ventilación : maxima. consigna particular Capó motor cerrado.Motor caliente (el motoventilador arrancando una vez por lo menos). Climatizacion arrancada desde hace por lo menos 15 minutos. Puertas y ventanas cerradas. control Conectar la estación de control con las conecciones alta y baja presión.Estabilizar el régimen motor a 1500 vueltas / minutos. Notar las presiones de refrigerante en cuanto esten estables. Los valores apuntados tienen que corresponder a los valores prescritos. |
|