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- MiniTis = 450 unités
- BigTis = 1120 unités
- MaxiTis = 2020 unités

MiniTIS 50.00 € HT
Ref:_4FTIS1
Benelux et Suisse:

France:

BigTIS 95.00 € HT
Ref:_4FTIS2
Benelux et Suisse:

France:

MaxiTIS 150.00 € HT
Ref:_4FTIS3
Benelux et Suisse:

France:

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Pour le trouver référez-vous à la déclaration de TVA.
Pour les auto-entrepreneurs inscrire FR99 + SIREN
 
Plan d'entretien Exemple / Sommaire 5
 
Normes et Capacités des fluides Exemple / Sommaire 5
 
Identification Exemple / Sommaire 5
 
Indicateur de maintenance Exemple / Sommaire 20
 
Filtre d'habitacle Exemple / Sommaire 10
 
Filtre à carburant Exemple / Sommaire 10
 
Filtre à air Exemple / Sommaire 10
 
Freinage Exemple / Sommaire 10
 
Prise diagnostic EOBD Exemple / Sommaire 5
 
Codes défaut EOBD Exemple / Sommaire 5
 
Boite de vitesse manuelle Exemple / Sommaire 40
 
Boite de vitesse automatique Exemple / Sommaire 40
 
Courroies d'accessoires Exemple / Sommaire 10
 
Courroies de distribution Exemple / Sommaire 85
 
Filtre à particules Exemple / Sommaire
 
Géométrie des trains roulants
Pneus Indices
Exemple / Sommaire
40
 
Entretien de la climatisation Exemple / Sommaire 30
 
Diagnostic et réparation de la climatisation Exemple / Sommaire 40
 
Gestion moteur Exemple / Sommaire 40
 
Pare-Brise Exemple / Sommaire 40
 
Vitres Sommaire 20
 
Maintenance Exemple / Sommaire 120
 
Electrovanne EGR Sommaire
 
Préchauffage Sommaire
  Ampoules de projecteur Exemple / Sommaire
  Temps Main d’œuvre Exemple / Sommaire
Plan d'entretien
Opérations de révision constructeur: périodicités de vidange d'huile, de remplacement des filtres, de vidange des boites de vitesse, pont, boite transfert, de vidange du liquide de frein, de remplacement de la courroie de distribution, soit en kilométrique ou en années.
Campagnes de rappel garantie constructeur
Normes et Capacités des fluides
Préconisation d'huile moteur, boite de vitesses, boite de transfert, pont, direction assistée, capotes électrique, liquide de frein, liquide de refroidissement. Normes ACEA et constructeur: A3/B3, C1, C2, C3, C4, 501.01, 505.00, 505.01, 500.00, 502.00, 503.01, 507.00, 506.01, 504.00, M2C-912-A1, M2C-913-B, M2C-913-C, M2C-234-A, LL-B-025, Dexos2, LL-98, LL-01, LL-04, 229.1, 229.3, 229.5, 229.31, 229.51, 228.51, B712290, B712294, B712296, RN0700, RN0710, RN0720.
Identification
Accès direct par le numéro de série

Emplacement des plaques constructeur et frappes à froid du numéro de série (VIN). Structure du numéro de série et autres options présentes sur la plaque constructeur ou sur l'étiquette d'options du véhicule (ex: code peinture, présence filtre à particules, code suspension, ...)
Indicateur de maintenance
La plupart du temps, le témoin de révision peut être remis à zéro manuellement par des opérations particulières sur des boutons du tableau de bord ou les pédales. Cette fonction permet donc, dans un grand nombre de cas, de se passer d'un outil de diagnostic.
Filtre d'habitacle
Méthode de remplacement du filtre à pollen. Il ne faut pas sous-estimer la complexité d'accessibilité à ce filtre. Il est souvent nécessaire de déposer la pédale d'accélérateur, la grille d'auvent, un tuyau de ventilation, le vide-poche ...
Filtre à carburant
Le remplacement du filtre à carburant est une opération d'entretien courant qui peut souvent s'avérer difficile, notamment le filtre à gasoil des véhicules diesel à injection directe common-rail. Il faut d'abord le localiser, près du réservoir, sous la voiture, sous capot moteur; puis le remplacer et réaliser une purge d'air. De plus, à chaque révision, il faut purger l'eau accumulée. L'ensemble de ces procédures propres à chaque véhicule est détaillé dans cette documentation.
Filtre à air
Procédure de remplacement du filtre à air. Avec les capots de plus en plus petits imposés par le style des voitures et par les normes de sécurité (chocs piéton), le remplacement de ce filtre peut devenir très compliqué.
Freinage
Côtes nominales et limite d'usure des disques de frein (pleins ou ventilés), des plaquettes et des tambours. Méthodes de remplacement des étriers, de réglage du frein de stationnement et de déverrouillage du frein de parking électrique.
Prise diagnostic EOBD
Implantation de la prise diagnostic. En une image voyez quels sont les panneaux à enlever pour atteindre la fiche EOBD.
Codes défaut EOBD
Signification des codes défauts EOBD et constructeurs. Retrouver l'interprétation des P0, P1, P2, P3, U, B, ainsi que des codes VW en décimal et hexadécimal.
Boite de vitesse manuelle
procédure de vidange des boites de vitesses manuelles. Emplacement des orifices de remplissage et de vidange. Conditions préalables au remplacement de l'huile. Normes d'huile API GL4, GL4+ et GL5, et normes constructeurs
Boite de vitesse automatique
Procédure de vidange des boites de vitesses automatiques à convertisseur et manuelles robotisées. Emplacement et accessibilité aux orifices de remplissage et de vidange. Conditions préalables au remplacement de l'huile. Normes d'huile API GL4, GL4+, GL5, Dexron II, IID, IIE, III, VI et normes constructeurs, AW, ZF, Jatco ... Précautions à prendre après la vidange.
Courroies d'accessoires
Chemin de parcours de la courroie d'accessoires: alternateur, compresseur de climatisation, direction assistée.
Courroies de distribution
Méthode de remplacement de la courroie de distribution: accessibilité au moteur et dépose des supports moteur, pigeage/calage de la distribution ou repérage des pignons, remplacement du galet tendeur, mise en tension de la courroie crantée.
Filtre à particules
Procédure de remplissage de la cérine pour FAP PSA.
DPX42 - Eolys 176 / Eolys Powerflex - Infineum F7995
Le filtre à particules avec additif nécessite un entretien périodique qui consiste à l'identification du type de l'additif et au remplissage du réservoir d'additif.
Géométrie des trains roulants
Pneus Indices
Valeurs de contrôle et méthodes de réglage de géométrie
- Pneus : Indices de charge et vitesse suivant motorisation, monte de série et option, été / hiver, chainable ou non; pressions et TPMS.
Entretien de la climatisation
Toutes les données et méthodes pour l'entretien de la climatisation :
implantation sous capot / sur véhicule,- détail de l'accès aux embouts si nécessaire,
Capacités et normes ISO
Accessibilité et dépose de la bouteille filtrante,
Localisation et identification des fusibles,
Conditions et valeurs de contrôle des pressions.
Pare-Brise
Méthode de remplacement du pare-brise: accessibilité extérieure et intérieure, rétroviseur et capteurs, dépose, repose, joint de colle.
Vitres
Méthode de remplacement des vitres latérales: accessibilité et dépose.
Ampoules de projecteur
Méthode de remplacement des ampoules: accessibilité (projecteur, bouclier) et dépose / repose.
Temps Main d’œuvre
Temps Main d’œuvre alloué par le constructeur pour la dépose/repose des différents éléments et pièces mécaniques, en entretien (filtres: air, carburant, habitacle - courroies accessoires) ou réparation :
- BV, embrayage, moteur, courroie distribution, culasse & joint, EGR, câbles accélérateur & embrayage, radiateur & vidange refroidissement moteur, pompe à eau, thermostat,
- étriers, disques, maitre cylindre, liquide de frein
- alternateur, démarreur,
- condenseur, évaporateur, compresseur, détendeur, bouteille filtrante, pressostat,
etc. - voir exemple
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