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Manutenzione TIS N1
programmata

Prezzo esentasse per mese: 20€
Prezzo esentasse per anno: 240.00€
Ref:12TISN1IT
 
 
 
 
 
 
Manutenzione TIS N2d
Prezzo esentasse per mese: 30€
Prezzo esentasse per anno: 360.00€
Ref:12TISN2DIT
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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Programma di manutenzione Esempio / Indice
 
Norma e Capienza dei rifornimenti Esempio / Indice
 
Identificazione Indice
 
Indicatore di Manutenzione Esempio / Indice
 
Filtro d'abitacolo Esempio / Indice
 
Filtro a combustibile Indice
 
Filtro ad aria Indice
 
Freni Indice
 
Connettore di diagnosi EOBD Esempio / Indice
 
Codici difetto EOBD Esempio / Indice
 
Cambio manuale Indice
 
Cambio automatico Indice
 
Cinghia organi subsidiari Esempio / Indice
 
Cinghia di distribuzione Esempio / Indice
 
Filtro antiparticolato Esempio / Indice
 
Geometria
Gomme Indici
Esempio / Indice
 
Manutenzione del Condizionamento d'Aria Esempio / Indice
 
Cristalli Indice
  Lampadine di proiettore Esempio / Indice
  Tempario Esempio / Indice
Programma di manutenzione
Interventi degli tagliandi fabbrica: intervalli di sostituzione del olio motore, degli filtri, del olio del cambio - gruppo di rinvio - differenziale, degli liquidi freni o raffreddamento, delle cinghie distribuzione o organi vari, sia per chilometri o anni.
Campagne / richiami
Norma e Capienza dei rifornimenti
Raccomandazioni: olio motore, cambio, gruppo rinvio, differenziali, sterzo, liquido feni, liquido di raffreddamento. Norme ACEA e di fabbrica: A3/B3, C1, C2, C3, C4, 501.01, 505.00, 505.01, 500.00, 502.00, 503.01, 507.00, 506.01, 504.00, M2C-912-A1, M2C-913-B, M2C-913-C, M2C-234-A, LL-B-025, Dexos2, LL-98, LL-01, LL-04, 229.1, 229.3, 229.5, 229.31, 229.51, 228.51, B712290, B712294, B712296, RN0700, RN0710, RN0720.
Identificazione
Accesso diretto dal numero VIN
Ubicazione delle targhe di fabbrica e della stampa del numero di telaio. Struttura del numero per identificazione veicolo (VIN). Targhetta delle opzioni (codici tinta, della presenza del FAP, della sospensione, ...)
Indicatore di Manutenzione
Di solito, la spia di tagliando può essere rimessa a zero manualmente da operazioni particolari su bottoni del cruscotto o i pedali. Questa funzione permette dunque, in un grande numero di casi, di fare a meno di un attrezzo di diagnosi.
Filtro d'abitacolo
Istruzioni per la sostituzione del filtro a pollen. Non sottovalutare la difficoltà del accesso al filtro. Occorre, molto più di una volta, sia necessario di rimuovere il pedale (frizione o freni o acceleratore), le griglie della distribuzione d'aria, il vano porta-oggetti, ...
Filtro a combustibile
La sostituzione del filtro combustibile costituice un operazione di manutenzione programmata soggetta a difficoltà, come pure per i motori diesel common rail. Il filtro puo essere ubicato presso il serbatoio combustibile, o sotto la vettura, o sotto il coffano motore; la sostituzione si accompagna di spurga d'aria, mentre tra cambiamenti, il tagliando prevede (o no) la spurga dell' acqua. Ogni dettaglio (e particolari per ogni veicolo) è incluso nella procedura.
Freni
Norme delle spessori nuovi e minimi per dischi pieni o ventilati, pastiglie a tamburi. Procedura di sblocco del freno elettrico di parcheggio.
Connettore di diagnosi EOBD
Ubicazione del connettore di diagnosi. Vedi, in una figura, i panelli da rimuovere per raggiungere il connettore EOBD.
Codici difetto EOBD
Spiegazione degli codici EOBD e delle fabbriche. Trovi il significato degli P0, P1, P2, P3, U, B, anzichè degli codici VAG, hexa- e decimale.
Cambio automatico
Procedura per lo scarico dei cambi automatici con convertissore e cambi manuali robotizzati. Ubicazione e accessiblità ai fori di rifornimento e scarico. Requisite della sostituzione del olio. Norme API GL4, GL4+, GL5, Dexron II, IID, IIE, III, VI ed anche norme degli costruttori AW, ZF, Jatco ... Requisite da osservare dopo lo scarico.
Cinghia organi subsidiari
Percorso della cinghia di trasmissione degli organi vari: alternatore, compressore A/C, servosterzo
Cinghia di distribuzione
Procedura di sostituzione della cinghia dentata: accessibilità al motore e stacco degli appositi sopporti, bloccaggio o riferimenti di messa in fase delle puleggie, sostituzione del tenditore, tensionamento della cinghia.
Filtro antiparticolato
Rifornimento del additivo Peugeot - Citroën.
DPX42 - Eolys 176 / Eolys Powerflex - Infineum F7995
Il fitro antiparticolato usa un additivo particolare, da scegliere attentamente e da rifornire rispettandone la prescritta periodicità.
Geometria
Gomme Indici
Valori di controllo e metodi di aggiustamento di geometría
- Gomme : larghezza, altezza, diametro, indice di carico, codice di velocità - per modello, versione, estate / inverno, catene neve S/N; pressioni - TPMS
Manutenzione del Condizionamento d'Aria
Valori di controllo e metodi di aggiustamento del condizionamento d'aria
Vista degli componenti nel vano motore
- dettaglio del accesso ai raccordi ove necessario,
volumi e norme ISO
Accessibilità e stacco della bottiglia filtrante,
Ubicazione e identificazione degli fusibili,
Condizioni e valori di controllo delle pressioni.
Cristalli
Procedura di sostituzione degli cristalli laterali: accessibilità e stacco / sostituzione.
Lampadine di proiettore
Procedura di sostituzione delle lampadine: accessibilità (proiettore, paraurti) e stacco / riattacco.
Tempario
Tempario secondo la fabbrica per stacco/riattacco degli vari componenti e parti meccanici, sia nella manutenzione (filtri aria, carburante, abitacolo - cinghie organi vari) o riparazione :
- cambi, frizione, motore, cinghia distribuzione, testa & guarnizione, valvola EGR, radiatore raffreddamento motore, pompa acqua, termostato,
- pinze, dischi, cilindro maestro, liquido freni
- alternatore, motorino avviamento,
- condensore, evaporatore, compressore, valvola espanzione, bottiglia filtrante, pressostato,
etc. - ved. esempio
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