Manutenzione del Condizionamento d'Aria
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climatizzazione |
comando del A/C: manuale
accessibilità: **
nel cofano motore  | nell'abitacolo  1020 centralina gestione motore |
bottiglia filtrante
smontaggio della periferia  smontaggio del componente  | progettazione e funzionamento Il filtro deitratatore/accumulatore è anche chiamato la bottiglia filtrante.Quando il liquido refrigerante passa allo stato gassoso, attraversa il disidratatore che funge allo stesso tempo da serbatoio di liquido refrigerante, da estrattore d'umidità e di filtro. Ci è spesso uno sguardo di controllo per valutare la qualità del gas liquefatto. Progettazione e funzionamento. localizzazione Dietro il gruppo ottico destro.La parte superiore della bottiglia è bene evidenziata. messa in condizione del veicolo Sollevare e bloccare la parte anteriore del veicolo (ruota anteriore destra pendente).consegna generale Scollegare il morsetto negativo della batteria.Svuotare il circuito di fluido tramite la stazione. Otturare i condotti immediatamente dopo averli svincolati, per evitare le infiltrazioni di polvere e d'umidità. smontaggio della periferia Svincolare :
Rimuovere :
smontaggio del componente Rimuovere :
riattacco Procedere nell'ordine inverso dello stacco.Utilizzare :
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gas di raffreddamento gas di raffreddamento R134aquantità (grammi): 740±15 | A/C compressore olio WSH-M1C231-Bquantità (ml): 200±7 |
fusibili
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platina fusibili abitacolo localizzazione  localizzazione F2 fusibile del nodo del condizionatore d'aria 01/1997 -> : 10 amp.F2 fusibile del nodo del condizionatore d'aria 10/1997 -> : 7,5 amp. F4 fusibile del nodo del condizionatore d'aria 10 ampèri fino a 12/1996. F6 fusibile del nodo del condizionatore d'aria 10 ampèri fino a 09/1997. F6 fusibile del nodo del condizionatore d'aria 10/1997 -> : 7,5 amp. F13 fusibile del nodo del condizionatore d'aria. F16 fusibile del ventilatore d'abitacolo. |
platina a fusibili compartimento motore localizzazione  localizzazione F28 fusibile dell'elaboratore di gestione motore.F29 fusibile del relè di frizione del compressore del condizionatore d'aria. F36 maxi fusibile del gruppo motoventilatore. |
platina a relè compartimento motore localizzazione  localizzazione R1 relè della frizione del compressore del condizionatore.R2 relè del nodo di gestione motore. R3 relè di climatizzazione. R4 relè del motoventilatore di raffreddamento motore alta velocità. R5 relè del motoventilatore di raffreddamento motore piccola velocità. |
pressioni/temperatura
consegna generale Motore acceso.Condizionatore inserito. Filtro d'abitacolo in perfetta condizione (se fornito). Posizione dei comandi del condizionatore d'aria. Distribuzione d'aria : bochetta aperte di faccia. Distribuzione d'aria per l'abitacolo : ricircolo. Temperatura d'aria del abitacolo : freddo massimo. Velocità di ventilazione : massima. consegna particolare Vano motore chiuso.Motore caldo (il motoventilatore si è inserito almeno una volta). Condizionatore inserito per oltre 15 minuti. Cristalli e porte chiuse. controllo Collegare l'impianto climatizzazione alla stazione di svuotamento/ricarico.Stabilizzare il regime motore a 1500 gir/min. Leggere le pressioni del fluido refrigerante appena si stabilizzono. I valori rilevati devono corrispondere ai valori prescritti. |
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