Automatische versnellingsbak

IDENTIFICATIE

ZF
5 versnellingen
bak type: 5HP19

OLIE

EssoLT71141
De te verversen hoeveelheid (L): 6.1
De totale hoeveelheid (L): 8.9

VERVERSING

: 0.30
: 0.15

gereedschap:

Vloeistoftemperatuur.

Een diagnose-apparaat gebruiken.

nota:

Smering voor het leven, een nazicht uitvoeren en in geval van olielekken en en oliesijpeling terug op niveau zetten.

Norm ATF Dexron III verboden.

Bijzondere instructie :

Olie ref : Esso LT 71 141.

Norm ZF Lifeguard 5.

nakijken van het oliepeil

In een bepaalde stand zetten :

Het voertuig moet zich op een perfect vlak oppervlak bevinden en moet zodanig geblokeerd zijn dat het niet kan vertrekken.

De motor starten.
De verschillende versnellingen doorlopen.
De kieshendel in stand « P » zetten .
Nakijken :

Olietemperatuur 40 °C (+5°; -5°).

De schroef van de sluitstop B wegnemen.
Als de olie vloeit niet, het peil aanvullen.
Het peil is correct wanneer de continue vloeistofbeweging overgaat in een « druppel per druppel » beweging.
De sluitschroef B plaatsen met een nieuwe pakking.

plaatsing

lediging / vulling

A sluitstop van de olieverversing van de versnellingsbak.
B sluitstop van de olievulling en van het oliepeil van de versnellingsbak.

gereedschap:

verversing

Het voertuig moet zich op een perfect vlak oppervlak bevinden en moet zodanig geblokeerd zijn dat het niet kan vertrekken.
De olieverversing alleen uitvoeren wanneer de versnellingsbak warm is.
Het voertuig op een hijsbrug plaatsen.
De motor onderbreken.
Wegnemen :

De plaat van de motorbescherming onderaan (als deze aanwezig is).

Een aangepaste opvangbak onder de versnellingsbak plaatsen.
De randen rond de vuldop (pen) en rond de dop(pen) van de olieverversing schoonmaken.
Wegnemen :

Sluitstop van de olievulling en van het oliepeil van de versnellingsbak B.

Sluitstop A van de olieverversing.

De olie laten vloeien.

vulling

De vuldoppen en de doppen voor de olieverversing schoonmaken.
Plaatsen :

Sluitstop A van de olieverversing.

Aanspannen op 1,6 daN.m.
De versnellingsbak vullen.
Het olieniveau van de bak is correct wanneer die waterpas is ( zonder over te lopen ) met de opening (voertuig perfect op niveau ).
Plaatsen :

De nieuwe dichtheidspakking.

Sluitstop van de olievulling van de versnellingsbak B.

Aanspannen op 1,0 daN.m.
De motor starten.
De kieshendel in stand « P » zetten .
De koplampen aanzetten (opdat de vertraging groter zou zijn).
De olie bijvullen totdat hij overloopt.
Terugplaatsen :

De plaat van de motorbescherming onderaan (als deze aanwezig is).

Het voertuigen laten zakken.